营救美国飞行员的经过

    1943年8月，东纵护航大队成立后，我任大队长。大队下编两个陆上中队，一个独立小队，主要在大鹏半岛活动；两个海上中队，其中吴海中队在大鹏湾和大亚湾活动。
    1944年5月26日，正当反顽斗争非常紧张的时候，突然在大鹏半岛上空机声隆隆，我们以为是国民党和日军联合起来向我们进攻。不久，大亚湾上空炮声密集，原来是美军的轰炸机轰炸停泊在大亚湾外海的日军运输舰。美军轰炸机进行轰炸的时候，日军运输舰上的高射炮进行射击，击中了一架轰炸机，该飞机起火后在虎头门以东的巽寮东南方海面坠落。适值吴海带领海上中队在虎头门一带活动，他们看到五个降落伞在他们船队东面徐徐下降，意识到是同盟军飞机的飞行员跳伞。很快，五名飞行员在距离船队五六百米远的海面降落。吴海立即命令船队摇橹迅速接近飞行员降落的海面，并把五名飞行员捞上船来。美国飞行员在船上非常害怕，全身发抖，误以为我们是伪海军，举起双手和我船队投降。因语言不通，吴海伸出大母指和食指，表示“八”字，又伸出四个手指，表示“四”字，这些美国飞行员意会到了我们是八路军、新四军，很高兴，都把印有“我是美国飞行员，请你们送我们到共产党游击队那里去，以后酬谢”的字样的手册交给吴海。吴看后点头微笑，和他们一一握手，然后命令船队扬帆返回东山。当船队靠近东山的时候，日军出动了炮舰和飞机，在大亚湾上空和海域巡逻搜索，企图找到跳伞的美国飞行员。吴海指挥船队返回东山后，亲自带几个战士将美国飞行员护送到枫木浪护航大队部。
    东江纵队政委尹林平正在枫木浪指挥大鹏半岛的反顽斗争，他派人接见了美国飞行员，并通过翻译说明：“现在国民党顽固派发动内战，情况严重，我们一定要保护你们的安全，设法送你们回大后方去。”五名美国飞行员在枫木浪停留两天，由尹林平政委派人送到南澳，从南澳乘船到大小梅沙，然后到东纵司令部所在地红花岭。这五名美国飞行员在离开枫木浪时，把身上报携带的手枪和短剑留下来送给我们船队，以表示感谢。不久，我们看到东江纵队《前进报》发表他们给曾司令员的感谢信，才知道这些美国飞行员是第十四航空队的勒夫哥中尉、拉忽累尔中尉、沙吉上士、康利上士和艾利斯上士。

             （本文摘自《大亚湾风云》作者 刘培）