1944年秋，盟军攻占塞班岛、琉璜岛，付出了重大的牺牲和代价。于是，美国考虑在中国东南沿海登陆，在中国大陆与日军决战。通过营救克尔和美军其他飞行员，美国认识到东江纵队"对于盟军将来在华南沿海作战具有极大的重要性"（见美亚杂志）。为此，决定与东江纵队合作，由十四航空队派出欧戴义到东纵司令部进行情报等合作。13日，中共中央批准由曾生负责谈判，并批准袁庚任联络处长与欧戴义联系。为了和美国派下来的情报组合作，东江纵队在欧先生抵达后便建立了一个特别情报工作部门，这部门逐渐扩展到包括了二百个工作人员，情报站布置到所有东江地区日军占领的地方去，它们分布在南自香港，北至广州，东自海陆丰，西至珠江东岸的地区上，所有情报工作者都是东江纵队的队员，并且由纵队用自已的财政来供给。由于他们的勇敢和牺牲（在香港和别的地方损失了不少的人员），搜集到许多日军重要的情报资料，经中共中央同意后向盟军提供。其中包括日军启德和南头西乡飞机场的图例及说明，广九铁路沿线日军工事图解，日军改进的洞穴式工事构造图，日军虎门海区巡逻舰艇情况和密码，日军一二九师团南下全过程和作战部署方案，日军 K 型（神风）攻击机的设计图， 日军在香港的军事机关、军火库、油库、船坞、战舰方位的详图及材料等等。                                                               

    注：但"文革"期间四人帮反革命集团竞以"通敌"罪囚禁曾生、袁庚达七年之久下面列举的是东江纵队向盟军提供的情报的一部分：

    一、1944年12月4日启德、西乡南头飞机场之图例及说明，香港船坞的图例和材料，关于日本飞机场之材料及一卷未冲晒的重要军事目标的照相。                        

    二、1944年12月18日, 太古船坞的图例计划，油麻地区目标，和关于虎门地区及以外之日军巡逻船只之报告。

    三、1945年1月5日，启德机场图，太古船坞图样，和香港海傍, 日军在港之机关、油仓、船坞等之详细大幅图样。

    四、1945年3月3日,  日本华南舰队密码，香港政府之文件，报告概要，香港政府组织和军事斥堠手册之摘录。

    五、1945年3月16日，各种油类样本，日本杂志、文件及陆军符号命令等。       

    六、1945年3月22日得自跌落桥头日机之材料一包，得自1944年12月落于惠阳之日机材料一包,得自1945年2月沉没或受创于汕尾之船只材料一包，和三包于1945年3月8日得自龙岗之文件。    

    七、1945年4月4日，稔平半岛和范和江港口的地图，樟木头仓库图则,"M"型运输舰的图解和说明，沿海机场电油样本，和得自跌落平地之美国机师之证明材料。

    八、1945年4月20日,图南船坞组织之详细报告和从日本俘虏和朝鲜逃兵得到的报告。

    九、1945年4月26日，香港政府之三月份香港情报总结。

    十、1945年5月11日，港九地图、  传染病图表(极密)沿广九路之日军工事图解，及日军在石龙以南、拜亚士湾海岸区、稔平半岛、太平、虎门、新界等地工事图则，和日军俘虏关于日本五二部队的报告。

    十一、1945年5月17日，香港政府之三月份港九第三国人及"敌国人"  报告。

    十二、1945年5月19日，香港政府之命令文件。一个日本飞行员在飞行学校"训练"时的"飞行与战斗战略"之笔记与其关于日军一二九师团之重要文件。

    十三、1945年5月18日，日本在广州之货仓、船坞、工厂及政府机关之表册和四幅自稔平半岛以东至惠来县之海岸线，海滩及深度等详图。

    十四、1945年6月11日，日本在广州之货仓、工厂、船坞及军政机关之表册，并附日本地图标明位置。

    十五、1945年6月12日，白云机场图则和龙眼洞区标示工事、仓库之图则。

    十六、1945年6月14日，  日军华南司令部宣传计划。

    十七、1945年6月22日，  K.l.84式飞机图例共128张,买自日军人员方面。

    十八、1945年6月26日，香港政府第三十六号及四十号情报(极密)。

    十九、1945年6月27日，广东化学工厂和沙面目标之图样。

    二十、1945年7月5日，日军在香港、广州之防卫力量及意图之详细报告。

    附：两大城市沿广九铁路的及沿海的工事、军队防地、仓库、船坞及供应等详报。    

    因为这些情报对在华美军当局证明了非常宝贵和有用东江纵队获得了陈纳德将军、在美军司令部和甚至华盛顿的赞誉，该情报站被认为是美军在东南中国最重要之情报站。下面是一些他们通过驻东江联络官给东江纵队的信件和电文。